Menu
- Promocja Rowery Marin
- Wyprzedaże
- Akcesoria
- Części
- Gogle
- Kaski
- Napęd elektryczny
- Obuwie
- Ochraniacze
- Odzież
- Okulary
- MARIN
- KELLYS
- JOBOBIKE
- PLUMBIKE
- ROMET
- Rowery
- Zima
- Producenci
- Nowości
- Promocje
Producenci
Koszyk
229,80 zł
Cena regularna:
269,90 zł
207,30 zł
Cena regularna:
249,90 zł
359,90 zł
Cena regularna:
399,90 zł
![Lampa przód Prox Avior I x Power Cree [1000lm]](/environment/cache/images/productGfx_8647_300_300/8826.jpg?overlay=1)
152,08 zł
Cena regularna:
186,00 zł
269,80 zł
Cena regularna:
299,90 zł
252,40 zł
Cena regularna:
284,90 zł
268,99 zł
Cena regularna:
359,00 zł
341,80 zł
Cena regularna:
379,90 zł
505,49 zł
Cena regularna:
599,90 zł
207,98 zł
Cena regularna:
289,90 zł
297,20 zł
Cena regularna:
399,90 zł
226,90 zł
Cena regularna:
289,90 zł
Siodło SELLEROYAL PREMIUM RELAXED 90st. DRIFTER STRENGTEX unisex żelowe + sprężyny czarne
dostępny wysyła do 24h
Cena regularna:
289,90 zł
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
PREMIUM
100% Komfortu. Siodełko wykonane we Włoszech przy wykorzystaniu nowoczesnego systemu próżniowego Royal. Nasza technika produkcji sprawia, że siodełko jest w 100% szczelne, do 20% lżejsze, bardziej wygodne.
POZYCJA ZRELAKSOWANA 90°
Rowerzysta zazwyczaj siedzi na siodle w pozycji wyprostowanej z kręgosłupem pod kątem 90 stopni. Ta pozycja przenosi ponad 60% masy rowerzysty bezpośrednio na tylną część siodła.
Typ: uniwersalne
Wymiary: 270mm x 245mm
Waga: 1160g
Technologie:
DOUBLE SPRINGS
Wybrane siodła Premium i Classic wyposażone są w podwójne sprężyny do zawieszenia, gwarantując świetną amortyzację.
FOAM MATRIX
Otwarta struktura komórkowa pianki Matrix nadaje zwiększoną elastyczność i oddychalność, co gwarantuje trwałe i komfortowe siodło.
ROYALGEL™
Najlepsza redukcja punktów uciskowych. Używany na podstawie licencji przez Selle Royal, Royalgel™ jest wyłącznym żelem opatentowanym przez firmę Bayer Material Science w Niemczech. Royalgel™ to poliuretanowy matrix, który wstrzykuje się bezpośrednio pod pokryciem siodełka podczas procesu produkcyjnego. To jedyny żel, który nie starzeje się, nie twardnieje i nie przemieszcza się. Wyraźnie odróżnia się od innych rodzajów żelu z prostego powodu: inne rodzaje żelu są formowane w strukturę plastra miodu, stosując twarde, ale elastyczne zwarte materiały, które nie deformują się, ale po prostu załamują się pod ciężarem. W związku z tym, że nie mają takiej jakości adaptacji jak Royalgel™.
Badania naukowe dowiodły, że Royalgel™ zmniejsza nacisk na kość łonową i kości kulszowe do 40% w porównaniu do innych żelowych i nieżelowych siodeł, aby zapewnić maksymalny poziom komfortu poprzez lepsze rozłożenie ciężaru na całej jego powierzchni.
STRENGTEX
Pokrycie siodła wykonane jest z unikalnej warstwy elastycznego materiału, aby zapewniało wielką wytrzymałość.
WATER RESISTANT
Royal Vacuum Light to technologia Selle Royal, która powoduje że siodełko jest w 100% szczelne (wodoodporne) i 20% lżejsze od zwykłych siodełek tej samej kategorii.
HISTORIA SELLE ROYAL
Riccardo Biogolin, dyrektor firmy, założył Selle Royal w 1956 roku. Od ponad 60 lat Selle Royal produkuje wygodne siodełka dla milionów rowerzystów na całym świecie. Nasza historia jest historią oryginalnych projektów, zdecydowanych rozwiązań i ciągłego wzrostu od małego zakładu do jednej z największych firm w branży zajmującej się produkcja siodełek rowerowych. W czasie lat 80 i 90 Selle Royal zostało partnerem największych producentów rowerów rekreacyjnych. Skala komfortu w tych rowerach pozwoliła Selle Royal zdobyć doświadczenie, które następnie przenieśliśmy do innych dyscyplin kolarskich tworząc serie LOOKIN i FI’ZI:K.
Dzisiaj, posiadając zaawansowaną technikę produkcyjną Selle Royal jest w stanie produkować co najmniej 70.000 siodełek dziennie. Nasza fabryka zajmuje obszar 20,000m2 i spełnia wszystkie wymagania dotyczące bezpieczeństwa w miejscu pracy oraz wymagania środowiskowe. Selle Royal eksportuje swoje produkty do ponad 30 krajów świata i jest wybierany przez ważnych i uznanych producentów rowerów. Nasze siodełka wygrały wiele nagród za projekt i są obecnie obiektem naukowych badań biologiczno - inżynieryjnych największych europejskich uniwersytetów.