Menu
- Promocja Rowery Marin
- Wyprzedaże
- Akcesoria
- Części
- Gogle
- Kaski
- Napęd elektryczny
- Obuwie
- Ochraniacze
- Odzież
- Okulary
- MARIN
- KELLYS
- JOBOBIKE
- PLUMBIKE
- ROMET
- Rowery
- Zima
- Producenci
- Nowości
- Promocje
Producenci
Koszyk
328,90 zł
Cena regularna:
449,90 zł
349,80 zł
Cena regularna:
390,89 zł
209,90 zł
Cena regularna:
269,90 zł
227,00 zł
Cena regularna:
299,90 zł
22,67 zł
Cena regularna:
24,00 zł
227,00 zł
Cena regularna:
299,90 zł
112,90 zł
Cena regularna:
119,00 zł
168,20 zł
Cena regularna:
199,90 zł
209,80 zł
Cena regularna:
227,00 zł
274,20 zł
Cena regularna:
349,90 zł
381,50 zł
Cena regularna:
549,90 zł
135,98 zł
Cena regularna:
159,00 zł
Opona gravel VREDESTEIN AVENTURA 700x38 (38-622) TUBELESS READY czarna transparent
dostępny wysyła do 24h
Cena regularna:
269,90 zł
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Aventura - Gravel Tubeless Ready
Bezdętkowa, wysokiej jakości opona gravelowa z optymalną ochroną antyprzebiciową.
- Brak dętki, łatwy montaż, koniec z przebiciami - Tubeless Ready w połączeniu z mleczkiem uszczelniającym.
- Technologia TriComp.
- Wyjątkowa przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, solidny bieżnik.
- Maksymalna przyczepność i stabilność w zakrętach.
- Niski opór toczenia.
- Optymalny komfort, trwałość i ochrona przed przebiciami.
Rozmiar: 700 x 38 (38-622).
Min./maks. ciśnienie (bar): 3,0 / 5,0.
Waga: 410g.
Oplot: 120 TPI.
Kolor: czarny.
TUBELESS READY
Bezdętkowe opony TUBELESS READY pozwalają jeździć na niższym ciśnieniu opon, co pozwala na lepszą przyczepność w trudnym terenie. Ten system opon posiada ponadto tę zaletę, że jest lżejszy, co w połączeniu z uszczelniaczem do opon Vredestein, zapewnia optymalne zabezpieczenie przed przebiciem. Vredestein zaleca stosowanie opon Tubeless Ready z obręczami bezdętkowymi UST. bezdętkowe.
TRICOMP TECHNOLOGY
Kiedy opona szosowa ma mniejszą powierzchnię styku, skład mieszanki gumowej obu bieżników i ścian bocznych opony jest sprawą najwyższej wagi. Technologia TRICOMP umożliwia zastosowanie specyficznych mieszanek gumy w miejscach, w których są one najbardziej odpowiednie, w wyniku czego otrzymujemy opony z bardzo niskim oporem toczenia i maksymalną przyczepnością w każdych warunkach atmosferycznych.