Menu
- Promocja Rowery Marin
- Akcesoria
- Części
- Gogle
- Kaski
- Napęd elektryczny
- Obuwie
- Ochraniacze
- Odzież
- Okulary
- MARIN
- KELLYS
- PLUMBIKE
- ROMET
- Rowery
- Zima
- Producenci
- Nowości
- Promocje
Producenci
Koszyk
319,20 zł
Cena regularna:
449,90 zł
331,30 zł
Cena regularna:
449,90 zł
11,60 zł
Cena regularna:
15,00 zł
194,90 zł
Cena regularna:
249,90 zł
112,90 zł
Cena regularna:
119,00 zł
269,90 zł
Cena regularna:
349,90 zł
149,89 zł
Cena regularna:
199,00 zł
219,80 zł
Cena regularna:
249,90 zł
3 125,19 zł
Cena regularna:
5 299,00 zł
108,32 zł
Cena regularna:
149,00 zł
273,20 zł
Cena regularna:
349,90 zł
218,90 zł
Cena regularna:
279,90 zł
WTB Obręcz HTZ i-40 27,5'' 32 otwory
brak towaru
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
liczba otworów: 32
materiał: Kute Aluminium WT69
rozmiar: 27,5'' 584x40
Technologie: TCS2.0, I-Beam, 4D angled spokes
kompatybilne z hamulcami typu disc
kolor: czarny
Rowery elektryczne zwiększają wrażenia z jazdy, po prostu zapewniając więcej za mniej. Większy dystans, więcej okrążeń, więcej podjazdów i więcej zjazdów. Z tymi wszystkimi „obyczajami”
coraz większa waga nieustannie uderza w elementy e-roweru. Aby sprostać postępowi technologicznemu nowoczesnych e-rowerów, zaprojektowaliśmy nasze obręcze HTZ z większą ilością materiału w każdym obszarze profilu obręczy. Każda ściana felgi jest o 20-30% grubsza w porównaniu do standardowych obręczy. Zastosowaliśmy naszą technologię I-Beam, aby zapewnić, że żadne obciążenie nie będzie zbyt duże dla tych felg. Wszystkie obręcze HTZ są bezdętkowe TCS 2.0 offset wynosi 6 mm, a ilość szprych to 32 co zapewnia kompatybilność z szeroką gamą piast, w które wyposażane są rowery elektryczne, począwszy od e-wspomaganych rowerów szutrowych do rowerów zjazdowych z podwójną koroną amortyzatora.
Technologie:
TCS 2.0 – Profil obręczy TCS został zaprojektowany specjalnie do opon TCS lub UST ale z powodzeniem można go stosować również z systemami dętkowymi. Profil ten zwiększa sztywność całej konstrukcji. Podczas montażu opon bezdętkowych (TCS lub UST) z użyciem obręczy TCS potrzeba dużo mniejszego ciśnienia początkowego by napompować oponę. W większości przypadków można poradzić sobie zwykłą ręczną pompką. Dodatkowy rowek z taśmą zapobiega przerywaniu taśmy uszczelniającej.