Producenci
Koszyk
WTB Opona 29'' 2,4 GROOV-E Comp FG 60 TPI DNA
brak towaru
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Opis:
Groov-E to pierwsza opona WTB zaprojektowana specjalnie do rowerów elektrycznych. Cały bieżnik ma teksturowaną powierzchnię z rowkami odprowadzającymi wodę, które zapewniają pewną przyczepność. Wszystkie wersje opony posiadają osłonięty karkas 60 TPI, a wersja Flat Guard zapewnia dodatkową warstwę gumy, aby zapewnić niezrównaną trwałość. Opony Groov-E są wyposażone w pasek odblaskowy, który poprawia bezpieczeństwo, sprawiając, że rowerzyści są bardziej widoczni dla kierowców w środowisku miejskim. Jedna z wersji Groov-E jest wyposażona w zabezpieczenie przed przebiciem Flat Guard, dzięki czemu opona spełnia wymogi certyfikacji motoroweru ECE-R75 dla zastosowań w e-bike’ach o dużym obciążeniu i prędkości.
FLAT GUARD Poziom Flat Guard (FG) opon WTB jest wyposażony w obudowę Urban Armor, która zapewnia dodatkową gumę w całej osnowie i ścianie bocznej, zapewniając dodatkową ochronę przed przebiciem, a jednocześnie zapewniając, że opona wytrzyma mocne przeciążenia w zakrętach na asfalcie, a nawet okazjonalne ocieranie o krawężniki. Dodatkowo opony Flat Guard posiadają dodatkową warstwę gumy pod całą szerokością bieżnika, aby zapewnić jeszcze większą grubość w obszarze, w którym opony najprawdopodobniej napotkają ostre, natrętne przedmioty.
CECHY:
- Gładka linia środkowa z głębokimi rowkami odprowadzającymi wodę na zewnątrz opony.
- Opona o dużej objętości umożliwia komfortową jazdę na każdym terenie.
- Mieszanka DNA Compound - mieszanka gumowa o twardości 60 A zapewnia idealne połączenie wydajności toczenia i przyczepności do zastosowań w terenie i na szlaku. Kauczuk DNA jest znany z tego, że jest wszechstronny i trwały.
- Wzmocnienie stopki: drut
Zastosowanie: miejskie
Nawierzchnia: bruk, zniszczony asfalt, asfalt
Zalecana szerokość obręczy: 29-35C
GPRS:
Ostrzeżenia:
Instrukcja obsługi opon WTB dla wszystkich opon WTB
PRZED KAŻDYM UŻYCIEM SPRAWDŹ KAŻDY Z NASTĘPUJĄCYCH ELEMENTÓW:
- Zużycie/działanie hamulców: Zawsze sprawdzaj tarcze hamulcowe lub klocki hamulcowe pod kątem nadmiernego zużycia przed jazdą, a także działanie dźwigni i linek hamulcowych.
- Naciąg szprych: Przed każdą jazdą zawsze sprawdzaj naciąg szprych. Zobacz sekcję 2 -Konserwacja i naprawa w instrukcji obsługi.
- Zużycie/uszkodzenie/prawidłowość obręczy: Zawsze sprawdzaj obręcze pod kątem zużycia, wgnieceń, wyżłobień i uszkodzeń i czy koła są prawidłowe przed jazdą. Jeśli obręcze są uszkodzone, wymień je PRZED jazdą.
- Opony: Zawsze sprawdzaj opony pod kątem przetarć lub uszkodzeń stopki opony i ściany bocznej opony. Jeśli którykolwiek z nich jest uszkodzony, zapoznaj się z OSTRZEŻENIEM w rozdziale 2(a) instrukcji obsługi
OGÓLNE OSTRZEŻENIE:
Fakt, że wybrałeś jeden lub więcej komponentów WTB do swojego roweru, wskazuje, że jesteś prawdopodobnie kolarzem o ponadprzeciętnym doświadczeniu; ale nie pozwól, aby to uśpiło Twoją czujność. Niezależnie od jak dużego doświadczenia jako kolarz, nie zapomnij przeczytać tego OSTRZEŻENIA lub uważnie przestrzegać poniższych instrukcji.
Postęp technologiczny sprawił, że rowery i komponenty rowerowe stały się bardziej złożone, a tempo innowacji rośnie. Wiele zadań związanych z instalacją, serwisowaniem i naprawą komponentów rowerowych wymaga specjalistycznej wiedzy i narzędzi. Nieprawidłowa instalacja, regulacja lub serwisowanie może spowodować uszkodzenie komponentu lub awarię komponentu.
Wszystkie produkty WTB powinny być instalowane przez wykwalifikowanego mechanika rowerowego przy użyciu odpowiednich profesjonalnych narzędzi. WTB nie ponosi odpowiedzialności za produkty, które są nieprawidłowo zainstalowane, zmontowane lub skonfigurowane.
Podczas instalowania komponentów WTB w połączeniu z komponentami innego producenta, zawsze należy postępować zgodnie z instrukcjami tego producenta dotyczącymi jego komponentów i instrukcjami WTB dotyczącymi komponentów WTB. W przypadku konfliktu poproś sprzedawcę o pomoc w jego rozwiązaniu. WTB nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia spowodowane instalacją produktów innych producentów.
Po każdej instalacji, regulacji lub naprawie roweru lub jego podzespołów przetestuj swoją pracę, wykonując jazdę próbną w kontrolowanym środowisku, z dala od samochodów, innych rowerzystów, przeszkód lub innych zagrożeń.
Nieprzestrzeganie tych instrukcji może skutkować awarią podzespołu. Awaria podzespołu może spowodować utratę kontroli nad rowerem i upadek, co może prowadzić do poważnych obrażeń lub śmierci. WTB nie może ostrzegać o wszystkich potencjalnych zagrożeniach wynikających z niewłaściwego użytkowania swoich produktów, tylko o tych, które można rozsądnie przewidzieć na podstawie przewidywanego użytkowania produktu, jak wynika z wieloletniego doświadczenia w rozwiązywaniu problemów z produktami i pytań konsumentów.
Ostrzeżenie: Zapoznaj się ze swoim rowerem i jego przeznaczeniem. Wybór niewłaściwego komponentu do zamierzonego celu może być niebezpieczny. Przeczytaj także w całości pierwsze OSTRZEŻENIE w sekcji Konserwacja i naprawa instrukcji obsługi.
Ostrzeżenie: Określ przeznaczenie opony WTB PRZED rozpoczęciem jazdy.
Ostrzeżenie: Niepowodzenie w potwierdzeniu zgodności, nieprawidłowa instalacja, obsługa i konserwacja jakiegokolwiek komponentu lub akcesorium może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią.
Ostrzeżenie: Niezastosowanie właściwego rozmiaru, grubości, typu wentyla i materiału dętki wewnętrznej z oponą WTB lub nieprawidłowa instalacja dętki wewnętrznej może skutkować niewłaściwym osadzeniem stopki opony w obręczy, co może prowadzić do nagłego spuszczenia powietrza z opony. Nagłe spuszczenie powietrza z opony może spowodować utratę kontroli, co może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące prawidłowego rozmiaru, grubości, typu wentyla, materiału lub dopasowania dętki wewnętrznej, skontaktuj się ze swoim dealerem WTB lub wykwalifikowanym mechanikiem rowerowym.